有人问高速旋转接头转速能达到10000转吗？首先应该怎么去定义多少为高速，其实我们应该先去了解高速的定义是什么，就好比汽车行驶速度60为快速行驶，还是在高速公路上速度达到120迈为快。
在目前使用的范围内，旋转轴的转速达到100转以上就可以称之为高速，但是随着技术产能不断的提升。设备的转速也在逐渐提高，那么现有的100转300转已经无法满足高速转动的需求了。现代工厂赋予了高速接头的另一个衡量标准，那就是旋转的转速每分钟超过1000转才能称得上为高速这个称号。
那么我们如何去保证高速接头在高速的工作环境下保证它的稳定性与密封度呢，好马配好鞍我们一定要选择好的轴承。如果轴承劣质别说10000转了，转到500转的时候就出现了咔咔的响声，明显的跳动浮动，那么剩下的密封件就算再好也是纸上谈兵。轴承的选用要考虑到两点。那就是自身承受力和散热功能性。高速的轴承可以解决自身散热问题，不会高温时出现卡死现象（推荐大游隙类别）。轴承的选材与轴承套的松紧都决定了轴承的使用寿命。这是轴承的一些基本条件，余下我们还需要在黄油和壳体上做一下改进。轴承自身是不缺油的，一般情况下是不会卡死的。黄油不耐高温，高温时散热不够，导致轴承自身温度过高，黄油溶化。这看似一点小问题，却可以给轴承带来致命的一击。一般我们会选择薄壁的高速轴承，原因是薄壁轴承有间隙可以附加间隔套来拆散热量，还可以能够保证有足够的空间加注高温热油脂，这样才能保证不会出现高速旋转下带来的热胀。另外在外壳上面一般会设置有一个观察孔观察泄露情况，然而高速旋转接头会钻3-5个散热孔，有利于热量的快速排出，增加轴承的使用时长。
上面是关于轴承的一些问题，那么旋转接头的高速运转还有另一个重要部件。就是石墨密封是否还可以承受得住。在一般的使用情况下为了节省成本，会将不锈钢材质空心轴端面磨平，这样与石墨密封环摩擦时就会产生高温，不锈钢端面发软，造成端面磨损，甚至会发生连锁反应，密封件损坏，漏水后轴承进水，导致整个旋转接头报废。当经过反复的实验后发现石墨与碳化硅或者陶瓷进行磨擦会减少连接轴的发软，从而直接影响到了高速接头的使用时长，之后不管是高速达到多少，只要是高速接头就直接配备碳化硅组合密封。
总结一句话高速旋转接头是否能达到10000转，还是取决于轴承和密封的材质选取，而较好的进口轴承也是理论上转速短时间内可达到15000转，而换到我们实际使用当中又有多少客户真正的达到10000转呢？不过我相信随着科技生产力不断的进步，10000转速长期工况也能稳定使用。
